鋼材を用いたシンプルで高性能な鋼材ダンパーです。鋼材のせん断降伏を利用した履歴型ダンパーで、橋梁の支承部周辺に設置することで地震時の下部工の地震応答を低減することが可能です。

低降伏点鋼管を使用した大きな変形量をもつ鋼材ダンパーです。橋梁の支承部周辺に設置することで地震時の下部工の地震応答を低減することが可能です。

パワーダンパーは、橋梁上部-下部構造間に設置する耐震性能に優れた粘性型ダンパーです。地震時には内部の粘性オイルにより振動エネルギーを吸収し、上部構造の揺れを抑制します。性能確認試験による耐震性の検証を行っており、高い信頼性を有しています。

鋼材を用いたシンプルで高性能な鋼材ダンパーです。鋼材のせん断降伏を利用した履歴型ダンパーで、アーチ、トラス、ラーメンの構造内部（ガセット部）に設置することで地震時の橋梁本体の地震応答を低減することが可能です。

SUBは芯材（低降伏点鋼・普通鋼）を山形鋼で座屈拘束した、軸降伏型の履歴型ダンパーです。地震時のエネルギー吸収量が多いため、構造物の内蔵型ダンパーとして用いられます。

※リンク先は株式会社横河住金ブリッジのHPです（事業内容→橋梁関連製品）

ケーブル定着部に２軸回転機能を有しており、取付構造が自由に設計できます。取付角度の制約がないので、設置誤差を容易に吸収でき施工性に優れた落橋防止装置です。

緩衝機能付き落橋防止チェーンは、橋梁における落橋防止構造の一つで、地震時に橋梁上部工が落下することを確実に防ぐとともに、地震時の衝撃的な荷重を緩和する機能を有します。衝撃に対する緩衝能力については衝撃実験により性能を確認しており、高い信頼性を有しています。

パワーストッパーは、橋梁用落橋防止システムにおける変位制限構造の一つです。支承（タイプA）が損傷したときに、上部工−下部構造間の大きな相対変位の発生を制限する装置です。１基の装置内に２方向（橋軸・橋軸直角）の変位対応機能を持ち、従来の分離型の変位制限構造に比べて施工性と経済性を格段に向上させています。

段差防止装置は、地震による上部工脱落の場合でも路面の段差を50〜100mm程度とし、車両の通行を可能とする装置です。支承高が高い支承を用いる場合に設置することが望ましいとされています